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Gepostet in Untersuchungen
5. März 2023 – Eine Untersuchung der Sicherheitsgurte des Volkswagen Tiguan wird eingestellt, nachdem die Sicherheitsbehörden fast fünf Jahre gebraucht haben, um über die Sicherheitsfolgen zu entscheiden.
Die National Highway Traffic Safety Administration testete einen VW Tiguan aus dem Jahr 2018, bei dem der SUV mit 35 Meilen pro Stunde gegen eine starre Barriere prallte.
Bei zwei Tests löste sich das Gurtband des Fahrersitzes an der Stelle, an der es sich durch die Sicherheitszunge des Sicherheitsgurtes schlauft.
NHTSA sagt, dass getrennte Gurte keinen Verstoß gegen die bundesstaatlichen Sicherheitsstandards darstellen, aber das Problem sind die Verletzungskriterien für Crashtest-Dummys.
Sicherheitsbehörden geben an, dass sie seit 40 Jahren in keinem Fahrzeug von einer ähnlichen Trennung des Sicherheitsgurtbandes erfahren hätten.
VW hat mehrere der zurückgegebenen Sicherheitsgurtsysteme getestet und geprüft und keine Probleme mit dem Gurtband oder anderen Teilen der Sicherheitsgurte festgestellt.
NHTSA schätzt, dass es bei den VW Tiguans des Jahres 2018 seit ihrem Bau bis zu 3.500 Frontalzusammenstöße gegeben hat, aber der Regierung sind keine Vorfälle in der Praxis bekannt, bei denen sich das Sicherheitsgurtband gelöst hat.
Im November 2020 rief Volkswagen mehr als 12.000 Tiguan zurück, um die vorderen Sicherheitsgurte von Fahrer und Beifahrer auszutauschen.
Laut NHTSA besteht keine Notwendigkeit, die Untersuchung des Sicherheitsgurtbandes fortzusetzen, da keine Vorfälle vor Ort gemeldet wurden und VW die Tiguans 2018 zurückgerufen hat.
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